¡Buenas noticias! FAMA gana el segundo premio del Premio al Progreso Científico y Tecnológico de Jiangsu.

En octubre, el Departamento de Ciencia y Tecnología de la provincia de Jiangsu publicó oficialmente la lista pública de los resultados de la revisión integral de los Premios de Ciencia y Tecnología de Jiangsu 2024.

El proyecto titulado "Tecnología y equipos integrados impulsados ​​por inteligencia de datos para la percepción, simulación y control del tráfico", dirigido por FAMA y completado conjuntamente con la Universidad del Sureste, el Instituto de Investigación de Ciencias de la Gestión del Tráfico del Ministerio de Seguridad Pública, Zhonglu Jiaoke Technology Co., Ltd., Wuxi Huatong Intelligent Transportation Technology Development Co., Ltd. y la Oficina de Gestión del Tráfico de la Oficina de Seguridad Pública de Nanjing, ha ganado el Segundo Premio del Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología de Jiangsu 2024. Este honor no solo demuestra un fuerte reconocimiento a la capacidad de innovación tecnológica de FAMA, sino que también refleja el profundo compromiso de la empresa y su posición líder en la industria en el sector del transporte inteligente.

Un premio de gran prestigio y competitividad

El Premio de Ciencia y Tecnología de Jiangsu es el máximo galardón en el ámbito científico y tecnológico de la provincia. Conocido por su rigurosa evaluación y alta competitividad, el premio busca reconocer los logros científicos y tecnológicos que han contribuido de forma destacada a tecnologías clave, grandes proyectos de ingeniería y la transformación de los resultados de la investigación científica.

En la lista pública de este año, se preseleccionaron un total de 27 proyectos de Yangzhou, de los cuales solo 11 obtuvieron el Segundo Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología, abarcando equipos de alta gama, nuevas energías, nuevos materiales, agricultura moderna, salud médica y otros sectores industriales clave.
La exitosa selección del proyecto de FAMA demuestra plenamente su sólida capacidad de innovación, avances tecnológicos y valor industrial.

Este premio no sólo representa el reconocimiento de la industria a los logros tecnológicos de FAMA, sino que también refleja el hecho de que el transporte inteligente se está convirtiendo en una fuerza impulsora cada vez más clave para el desarrollo urbano de alta calidad.

Resolver los problemas reales del tráfico y aumentar la eficiencia urbana

En los sistemas de tráfico tradicionales, los vínculos de “percepción-simulación-control” a menudo están desconectados, lo que dificulta responder a los cambios dinámicos del tráfico en tiempo real, de manera flexible e inteligente.

La galardonada "Tecnología y Equipos Integrados Basados ​​en Inteligencia de Datos para la Percepción, Simulación y Control del Tráfico" es una solución integral que ofrece percepción precisa, simulación inteligente y control de bucle cerrado.
Este sistema funciona como el "cerebro inteligente" del tráfico urbano: puede detectar las condiciones de la red vial en tiempo real, predecir las variaciones del flujo vehicular y ajustar dinámicamente las estrategias de control de semáforos para mejorar la eficiencia general de la red.

En la actualidad, el sistema se ha implementado en varias ciudades de China y ha obtenido resultados notables:

1. En Nanjing:
   La plataforma de simulación desarrollada se ha convertido en una herramienta clave para la optimización diaria de la estrategia de la oficina municipal de gestión del tráfico.
   Permite la coordinación de la onda verde en 168 tramos viales y la coordinación dinámica de semáforos en 752 intersecciones.
   A pesar del continuo crecimiento de la propiedad de vehículos, ha prevenido eficazmente el aumento del tiempo de viaje de autobuses y coches privados, evitando así un mayor deterioro de la congestión.

2. En Kunshan:
   Más de 1500 intersecciones señalizadas de la ciudad se han modernizado con sistemas inteligentes.
   La eficiencia general de la red vial ha aumentado en más del 15 %, beneficiando a más de 2 millones de residentes y convirtiéndose en un proyecto modelo de transporte inteligente que mejora la movilidad pública.

   
   

   
   

   

3. En el puente Sutong:
   aplicado en el proyecto de expansión de capacidad inteligente, el sistema aumentó la velocidad promedio del tablero del puente en un 33% bajo una alta demanda de tráfico, redujo el retraso de la línea principal en un 30% y presta servicio a más de 40 millones de viajes al año.

4. Implementación internacional:
   Los logros del proyecto también se han exportado a mercados como Arabia Saudita, contribuyendo a una cooperación más profunda en el marco de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta en el sector del transporte.

Beneficios significativos para los clientes

En general, la solución ofrece mejoras notables:

• La velocidad media en la carretera principal aumentó más del 20%

• El retraso promedio en las intersecciones se redujo en más del 20 %

• La capacidad de las carreteras mejoró en más del 15%

Estos resultados resaltan la fuerte capacidad de FAMA para empoderar a las ciudades con soluciones de movilidad inteligente y promover un desarrollo del transporte urbano eficiente y de alta calidad.

Avances en la innovación tecnológica fundamental

1. Tecnología de Entrenamiento de Pocas Tomas para la Percepción de Tráfico Multimodal.
   Desafío abordado: Los modelos de IA tradicionales requieren grandes conjuntos de datos de entrenamiento y presentan una baja eficiencia computacional.
   Avance: Se desarrolló una novedosa tecnología de entrenamiento de pocas tomas, que permite una precisión del 95 % en la percepción conjunta multimodal utilizando solo el 20 % de los datos de entrenamiento originales, lo que mejora significativamente la eficiencia del entrenamiento del modelo.

2. Tecnología y dispositivos de computación de borde para la percepción del tráfico multimodal.
   Desafío abordado: El cálculo de la percepción dependía en gran medida de plataformas en la nube, lo que resultaba en una capacidad de respuesta en tiempo real insuficiente.
   Avance: Se logró la computación de borde de extremo a extremo, que abarca la recopilación, fusión y extracción de características de datos. Manteniendo una precisión de percepción del 95 %, la eficiencia computacional se multiplicó por 30, lo que permitió una percepción en tiempo real de alta precisión.

3. Tecnología y equipos de control coordinado de redes viales basados ​​en inteligencia de datos
   . Desafío abordado: Los métodos de control tradicionales presentan poca adaptabilidad y no pueden responder eficazmente a las cambiantes demandas del tráfico.
   Avance: Se introdujeron estrategias innovadoras, como el control autónomo de apertura y cierre de carriles de emergencia y el control de avance de rampas basado en simulación en línea, lo que permite la gestión coordinada de accesos a autopistas, rampas y carriles de emergencia.
   En aplicaciones piloto, la capacidad en hora punta aumentó en 1500 pcu/h y la velocidad media mejoró un 33 % .

Además, el proyecto ha establecido un sistema tecnológico de "Percepción-Simulación-Control" de cadena completa con derechos de propiedad intelectual independientes, conformando un circuito cerrado completo desde las metodologías teóricas y los algoritmos centrales hasta los equipos de software y hardware. También ha logrado la sustitución nacional de sistemas de control de señales extranjeros como TRANSYT, SCATS y SCOOTS, con indicadores clave de rendimiento totalmente líderes.

Ganar el Segundo Premio del Premio al Progreso en Ciencia y Tecnología de Jiangsu 2024 no solo es un reconocimiento al compromiso y la innovación de una década de FAMA, sino también un importante punto de partida para la siguiente etapa.

En el futuro, FAMA seguirá adhiriéndose a la filosofía de “impulsada por la tecnología y orientada a la aplicación”, profundizando la I+D y la implementación práctica de tecnologías integradas de “percepción-simulación-control” y contribuyendo con más “fortaleza FAMA” al desarrollo de un sistema de transporte inteligente moderno más seguro, más eficiente y más ecológico.