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Señal de control de carril
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Modelo:
Las señales de control de carril son instalaciones de tráfico inteligentes que, basándose en el diseño de las marcas en el suelo, cambian dinámicamente las flechas de dirección o el estado del tráfico para lograr la regulación en tiempo real de las funciones de los carriles. Este equipo es aplicable principalmente a carreteras principales urbanas, carriles de mareas y otras secciones donde el flujo de tráfico tiene características horarias significativas. Con su función de indicación flexible y variable, mejora significativamente la flexibilidad de la utilización de los recursos viales y el nivel de refinamiento del control del tráfico, logrando una gestión del tráfico innovadora en las dimensiones "temporal" y "espacial". Como dispositivo de visualización de terminal, también puede integrar sistemas de detección de flujo de vehículos y análisis de liberación inteligente, lo que respalda el control adaptativo del tráfico en las intersecciones y mejora aún más la eficiencia de la operación del tráfico.
Descripción general
Introducción del producto:
Las señales de control de carril son instalaciones de tráfico inteligentes que, basándose en el diseño de las marcas en el suelo, cambian dinámicamente las flechas de dirección o el estado del tráfico para lograr la regulación en tiempo real de las funciones de los carriles. Este equipo es aplicable principalmente a carreteras principales urbanas, carriles de mareas y otras secciones donde el flujo de tráfico tiene características horarias significativas. Con su función de indicación flexible y variable, mejora significativamente la flexibilidad de la utilización de los recursos viales y el nivel de refinamiento del control del tráfico, logrando una gestión del tráfico innovadora en las dimensiones "temporal" y "espacial". Como dispositivo de visualización de terminal, también puede integrar sistemas de detección de flujo de vehículos y análisis de liberación inteligente, lo que respalda el control adaptativo del tráfico en las intersecciones y mejora aún más la eficiencia de la operación del tráfico.
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Características funcionales
El control de acceso detallado mejora la eficiencia del tráficoPermite la gestión dinámica de carriles, impulsando el uso de recursos viales y el flujo de tráfico.- La adaptación inteligente regula el tráfico de forma dinámicaSe integra con sistemas de señales para optimizar automáticamente las estrategias de lanzamiento basadas en el volumen de tráfico en tiempo real.
- La iluminación activa garantiza una visibilidad claraLas flechas, el texto y los bordes emiten luz, lo que mejora la visibilidad de noche y con mal tiempo.
- Modos personalizables para un funcionamiento flexibleAdmite múltiples configuraciones de visualización y operación para satisfacer las diferentes necesidades de las intersecciones.
De un vistazo
| Nombre | Señal de carril variable | Señal de carril de marea |
| Tamaño del producto | 1000x1500mm | 1000x1500mm |
| Material | T = Placa de aluminio de 2 mm + chapa galvanizada de 1,2 mm | T = Placa de aluminio de 2 mm + chapa galvanizada de 1,2 mm |
| Método de suministro de energía | CA176-264V/47-63Hz | CA176-264V/47-63Hz |
| potencia nominal | ≤ 30W | ≤ 30W |
| Material reflectante | Láminas reflectantes 3M tipo IV | Láminas reflectantes 3M tipo IV |
| Espaciado de unidades luminosas | Espaciado mínimo > 5 mm; espaciado máximo < 35 mm | Espaciado mínimo > 5 mm; espaciado máximo < 35 mm |
| Función de control de luz | Las líneas fronterizas/líneas de carriles están apagadas durante el día y encendidas durante la noche. La flecha tiene tres niveles de ajuste de brillo: 100%, 75% y 50%. | Las líneas fronterizas/líneas de carriles están apagadas durante el día y encendidas durante la noche. Las flechas/cruces rojas tienen tres niveles de ajuste de brillo: 100%, 75% y 50%. |
| Luminancia | Modo diurno ≥ 8000 cd/m²; (Atenuación automática) Modo nocturno ≤ 3000 cd/m² | Modo diurno ≥ 8000 cd/m²; (Atenuación automática) Modo nocturno ≤ 3000 cd/m² |
| Uniformidad de luminancia | ≥ 90% | ≥ 90% |
| Ángulo de haz | 30° | 30° |
| Ángulo de visión | Ángulo de visión horizontal ≥ 120°, ángulo de visión vertical ≥ 60° | Ángulo de visión horizontal ≥ 120°, ángulo de visión vertical ≥ 60° |
| rango visual | ≥ 800 metros (durante la noche); ≥ 250 metros (durante el día) | ≥ 800 metros (durante la noche); ≥ 250 metros (durante el día) |
| fuerza electrica | 1500 VCA/1 min | 1500 VCA/1 min |
| Temperatura del lugar de trabajo | -25℃-70℃ | -25 ℃ - 70 ℃ |
| Humedad relativa | 0~95% humedad relativa | 0~95% HR |
| Nivel de protección | IP55, la parte LED adopta procesos de encapsulado. | IP55, la parte LED adopta procesos de encapsulado. |
| Resistencia al viento | ≥ 1,5 kN/m² | ≥ 1,5 kN/m² |
| modo de control | Controlado por máquina de señales. | Controlado por máquina de señales o equipado con una caja de control independiente. |
Componentes estructurales
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